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Coautores
- Philipp SchlatterProfessor in Fluid Mechanics, FAU Erlangen-Nürnberg and KTH StockholmE-mail confirmado em fau.de
- Ardeshir HanifiKTH, FLOW, Engineering MechanicsE-mail confirmado em kth.se
- Luca BrandtProfessor in Hydraulics at DIATI, Politecnico di Torino, ItalyE-mail confirmado em polito.it
- Peter SchmidProfessor of Mechanical Engineering, KAUSTE-mail confirmado em kaust.edu.sa
- Shervin BagheriProfessor in Fluid Mechanics, KTH, SwedenE-mail confirmado em mech.kth.se
- Espen ÅkervikFFIE-mail confirmado em ffi.no
- Stefan IvanellE-mail confirmado em geo.uu.se
- Yohann DuguetResearcher at LISN-CNRS, Université Paris SaclayE-mail confirmado em limsi.fr
- Arne V. JohanssonProfessor e.m. in Mechanics, KTHE-mail confirmado em mech.kth.se
- Martin BerggrenProfessor of Scientific Computing, Umeå UniversityE-mail confirmado em cs.umu.se
- jens norkaer sorensendanmarks tekniske universitetE-mail confirmado em dtu.dk
- André V. G. CavalieriInstituto Tecnológico de AeronáuticaE-mail confirmado em ita.br
- Anders LundbladhSpecialist whole engine, GKN AerospaceE-mail confirmado em gknaerospace.com
- Mattias ChevalierScaniaE-mail confirmado em scania.com
- Markus HögbergCTO EQUA GroupE-mail confirmado em högberg.nu
- Clarence W RowleyProfessor of Mechanical and Aerospace Engineering, Princeton UniversityE-mail confirmado em princeton.edu
- Martin SkoteCranfield UniversityE-mail confirmado em cranfield.ac.uk
- Jan PralitsProfessor, DICCA, University of GenoaE-mail confirmado em unige.it
- P Henrik AlfredssonProfessor emeritus of Fluid Physics, FLOW, Dept. Eng. Mech., KTH Royal Institute of TechnologyE-mail confirmado em mech.kth.se
- Antonios MonokrousosRoyal Institute of TechnologyE-mail confirmado em mech.kth.se
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Dan Henningson
Swedish e-Science Research Centre (SeRC), FLOW Turbulence Laboratory, KTH Engineering Mechancis
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