フォロー
Низами Гюлев
Низами Гюлев
O. M. Beketov National University of Urban Economy in Kharkiv
確認したメール アドレス: kname.edu.ua - ホームページ
タイトル
引用先
引用先
Выбор рационального количества автобусов на маршрутах города с учетом влияния человеческого фактора
НУ Гюлев
661993
Особливості ергономіки та психофізіології в діяльності водія: навч. посібник.
НУ Гюлєв
Харківська національна академія міського господарства, 2012
542012
Об изменении времени реакции водителя вследствие пребывания в транспортном заторе
НУ Гюлев
Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Нові рішення у …, 2011
262011
Влияние времени простоя автомобиля в дорожном заторе на функциональное состояние водителя
НУ Гюлев
Восточно-европейский журнал передовых технологий 1 (10 (49)), 50-52, 2011
252011
Модель влияния транспортного затора на функциональное состояние водителя
НУ Гюлев
Восточно-европейский журнал передовых технологий 2 (6 (50)), 73-75, 2011
212011
Методичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни" Комп'ютерна графіка"
ОН Романюк
ВНТУ, 2010
21*2010
Оценка значимости факторов, влияющих на функциональное состояние водителя
НУ Гюлев
Вестник Национального технического университета «ХПИ, 140-144, 2011
202011
Методичні вказівки до практичних занять і самостійної роботи з дисципліни" Потенціал і розвиток підприємства"
ІЛ Назаренко
Українська державна академія залізничного транспорту, 2013
17*2013
К вопросу о зависимости функционального состояния водителя от его индивидуально-типологических свойств
НУ Гюлев
Коммунальное хозяйство городов, 314-319, 2011
132011
Людський фактор і дорожні затори: монографія.
НУ Гюлєв
Харківський національний університет міського господарства імені ОМ Бекетова, 2016
102016
К вопросу о влиянии транспортного затора на динамический габарит автомобиля
НУ Гюлев
Вопросы ОДД и транспортных потоков рассмотрены во многих работах 1 (2), 4-15, 2011
102011
Эксперементальное определение транспортного утомления пассажиров при поездке на работу
НУ Гюлев, ВК Доля, ОВ Доля
Деп. В УкрНИИНТИ 18, 1990
101990
Уточнение модели влияния транспортного затора на функциональное состояние водителя автомобиля
НУ Гюлев
Вестник Национального технического университета «ХПИ, 84-88, 2011
82011
К определению снижения производительности труда пассажиров после их поездки на городском пассажирском транспорте
НУ Гюлев
Городской автотранспорт в новых условиях, 33-35, 1990
81990
Влияние темперамента на функциональное состояние водителя в транспортном заторе
НУ Гюлев, ВК Доля
Восточно-Европейский журнал передовых технологий 2 (3 (56)), 39-41, 2012
72012
О влиянии транспортной утомляемости на выбор пути следования
НУ Гюлев, ГИ Фалецкая
Коммунальное хозяйство городов, 272-275, 2009
72009
Influence of Information Flows on the Results of a Driver’s Activity in the System «Driver–Car–Road–Environment»
V Dolya, I Afanasieva, U Davidich, I Englezi, N Gyulyev, O Prasolenko
Advances in Human Aspects of Transportation: Part II 8, 176, 2014
62014
Нелинейная модель изменения функционального состояния водителя–сангвиника в транспортном заторе
НУ Гюлев, ВК Доля
Восточно-Европейский журнал передовых технологий 3 (4 (57)), 17-19, 2012
62012
К вопросу о формировании транспортных потоков в городах с учетом психофизиологии водителя
НУ Гюлев
Комунальне господарство міст, 485-489, 2012
62012
Модель изменения функционального состояния водителя-флегматика в транспортном заторе
НУ Гюлев, ВК Доля
Вестник Национального технического университета «ХПИ, 33-36, 2012
62012
現在システムで処理を実行できません。しばらくしてからもう一度お試しください。
論文 1–20