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Coautori
- Volker PresserINM - Leibniz Institute for New Materials ∙ Saarland University ∙ SaareneEmail verificata su presser-group.com
- Kristina PfeiferDaimler Truck AGEmail verificata su daimlertruck.com
- Sonia DsokeUniversity of Freiburg & Fraunhofer ISEEmail verificata su ise.fraunhofer.de
- Helmut EhrenbergKarlsruhe Institut of Technology (KIT)Email verificata su kit.edu
- Julia MaibachChalmers University of TechnologyEmail verificata su chalmers.se
- Qingsong WangUniversität BayreuthEmail verificata su uni-bayreuth.de
- Jie Ma (马杰)College of Environmental Science and Engineering, Tongji University,Email verificata su tongji.edu.cn
- Riccardo RuffoDipartimento di Scienza dei MaterialiEmail verificata su unimib.it
- Stefano MarchionnaRSE Spa -Ricerca sistema energeticoEmail verificata su rse-web.it
- Antonio GentileRicerca sistema energetico - RSE spaEmail verificata su rse-web.it
- Michael ElsaesserEmail verificata su sbg.ac.at
- Pattarachai Srimukelectrochemistry engineer, Skeleton technologiesEmail verificata su skeletontech.com
- Panyu RenLeibniz Institute for New MaterialsEmail verificata su leibniz-inm.de
- Guido KickelbickChair in Inorganic Solid State Chemistry, Saarland UniversityEmail verificata su uni-saarland.de
- Maike UlbrichtSaarland University and INM - Leibniz Institute for New MaterialsEmail verificata su leibniz-inm.de
- Samantha HusmannPowerCo SEEmail verificata su powerco.de
- Emmanuel PametéSkeleton Technologies GmbHEmail verificata su skeletontech.com
- Christian KübelKarlsruhe Institute of TechnologyEmail verificata su kit.edu
- Hwirim ShimVolkswagen AGEmail verificata su volkswagen.de
- Nuno BimboAssociate Professor in Chemical Engineering, University of SouthamptonEmail verificata su soton.ac.uk